El director de la firma aerocomercial HeliUshuaia, Roberto Valdez, manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n ante la falta de respuesta por parte del Gobierno provincial respecto a un plan de expansi\u00f3n integral, financiado \u00edntegramente con capitales privados, que busca fortalecer la conectividad, la operatividad sanitaria y la proyecci\u00f3n hacia la Ant\u00e1rtida.<\/p>\n\n\n\n
En una entrevista exclusiva con Radio Provincia, Valdez detall\u00f3 que, a pesar de contar con m\u00e1s de veinte a\u00f1os de trayectoria en la regi\u00f3n y un rol activo en tareas de asistencia y rescate, la empresa enfrenta un complejo escenario burocr\u00e1tico que impide consolidar inversiones estrat\u00e9gicas para la provincia.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto de la empresa incluye la construcci\u00f3n de un hangar propio en el Aeropuerto Internacional de Ushuaia, una obra que permitir\u00eda optimizar las operaciones de su aeronave Beechcraft B200. Actualmente, esta unidad \u2014equipada con tecnolog\u00eda sanitaria de alta complejidad y habilitada por la ANAC\u2014 se ve limitada en su capacidad operativa al no contar con espacio dentro del aeropuerto principal, vi\u00e9ndose obligada a operar desde instalaciones con restricciones de iluminaci\u00f3n y mantenimiento para condiciones clim\u00e1ticas adversas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLlevamos diez a\u00f1os presentando notas y solicitando formalmente el alquiler de un sector para construir infraestructura con fondos propios. Es contradictorio que, en un contexto donde la provincia busca atraer inversiones, no se tenga en cuenta a una empresa local que propone invertir y generar empleo\u201d, se\u00f1al\u00f3 el empresario.<\/p>\n\n\n\n
HeliUshuaia, que opera una flota compuesta por cinco helic\u00f3pteros y una aeronave de ala fija, cumple funciones cr\u00edticas para la seguridad fueguina, colaborando permanentemente con brigadistas en incendios forestales y con la Comisi\u00f3n de Auxilio en rescates de alta monta\u00f1a. Valdez subray\u00f3 que la empresa absorbe gran parte de los costos de estos operativos, cumpliendo un rol de servicio p\u00fablico sin contar con contratos de prestaci\u00f3n con el Estado provincial.<\/p>\n\n\n\n
Respecto a la visi\u00f3n estrat\u00e9gica de la compa\u00f1\u00eda, Valdez enfatiz\u00f3 la importancia de fortalecer el puente a\u00e9reo con la Base Petrel. Al comparar la actividad a\u00e9rea comercial con el pa\u00eds vecino, advirti\u00f3: \u201cChile concentra la mayor parte de la actividad a\u00e9rea comercial hacia la Ant\u00e1rtida. Argentina tiene las capacidades t\u00e9cnicas para competir, pero necesitamos un acompa\u00f1amiento del Estado provincial que hoy es inexistente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El reclamo de la firma cuenta con el respaldo de entidades como la C\u00e1mara de Comercio, la C\u00e1mara de Turismo y diversos sectores hoteleros y productivos locales, quienes consideran que la puesta en valor de esta infraestructura es fundamental para el desarrollo econ\u00f3mico y la seguridad fueguina.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, el director de HeliUshuaia lament\u00f3 la falta de canales de di\u00e1logo con el Poder Ejecutivo provincial, instando a las autoridades a abrir una instancia de trabajo conjunto que permita destrabar estos proyectos en beneficio de la conectividad y el desarrollo de Tierra del Fuego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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