El diputado nacional por Tierra del Fuego, Ant\u00e1rtida e Islas del Atl\u00e1ntico Sur, Jorge Neri Araujo Hern\u00e1ndez, present\u00f3 el proyecto de resoluci\u00f3n 5527-D-2026, mediante el cual propone crear una Comisi\u00f3n Especial Investigadora sobre la intervenci\u00f3n del Puerto de Ushuaia, dispuesta por la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPyN), mediante la Resoluci\u00f3n 4\/2026, firmada por su director ejecutivo, I\u00f1aki Miguel Arreseygor.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa busca esclarecer los fundamentos de la medida, examinar los procedimientos administrativos que condujeron a su adopci\u00f3n, analizar su legalidad y evaluar sus consecuencias institucionales, econ\u00f3micas, laborales y operativas. El objetivo es dotar al Congreso de una herramienta espec\u00edfica para ejercer sus funciones de control sobre una infraestructura estrat\u00e9gica para Tierra del Fuego y para el conjunto de la Argentina.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto contempla la conformaci\u00f3n de una comisi\u00f3n integrada por 15 diputados nacionales,
procurando garantizar la representaci\u00f3n proporcional de los bloques parlamentarios. Entre sus principales funciones se encuentran investigar los antecedentes y procedimientos que dieron lugar a la intervenci\u00f3n; analizar la legalidad de la medida, su adecuaci\u00f3n al r\u00e9gimen portuario vigente y su compatibilidad con el sistema federal y las competencias provinciales y municipales. <\/p>\n\n\n\n
Asimismo, la Comisi\u00f3n deber\u00e1 examinar la gesti\u00f3n administrativa, econ\u00f3mica y financiera del puerto durante la intervenci\u00f3n, y evaluar las consecuencias de la medida sobre la actividad portuaria, el empleo, la continuidad de los servicios y los sectores productivos vinculados. Otro de los ejes centrales ser\u00e1 el an\u00e1lisis del impacto sobre la log\u00edstica ant\u00e1rtica y la proyecci\u00f3n estrat\u00e9gica argentina en el Atl\u00e1ntico Sur, considerando el papel que cumple Ushuaia en el abastecimiento de bases cient\u00edficas, las operaciones de apoyo log\u00edstico y la recepci\u00f3n de expediciones y cruceros internacionales.<\/p>\n\n\n\n
Para desarrollar su tarea, la Comisi\u00f3n estar\u00e1 facultada para requerir informes y documentaci\u00f3n, convocar a funcionarios y autoridades competentes, recibir testimonios y presentaciones, y solicitar la colaboraci\u00f3n de organismos de control y especialistas. Asimismo, el proyecto establece que deber\u00e1 presentar un informe final ante la C\u00e1mara de Diputados dentro de los 90 d\u00edas corridos desdesu constituci\u00f3n, con posibilidad de una \u00fanica pr\u00f3rroga de 60 d\u00edas. El documento deber\u00e1 detallar los antecedentes examinados, las conclusiones alcanzadas y las recomendaciones correspondientes. <\/p>\n\n\n\n
La iniciativa es resultado de una l\u00ednea de trabajo parlamentario sostenida por Araujo Hern\u00e1ndez y otros legisladores para obtener informaci\u00f3n oficial y explicaciones sobre la intervenci\u00f3n del Puerto de Ushuaia. Entre los antecedentes se encuentran los expedientes 7187-D-2025, mediante el cual el diputado solicit\u00f3 convocar a una reuni\u00f3n informativa p\u00fablica en la Comisi\u00f3n de Transportes, y el 0103-D-2026, que reiter\u00f3 ese planteo. A estas iniciativas se suman distintos pedidos de informes suscriptos por el diputado junto con otros legisladores:<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan se consigna en los fundamentos del proyecto, ninguno de estos pedidos de informes hab\u00eda sido respondido por el Poder Ejecutivo Nacional al momento de la presentaci\u00f3n. La falta de respuestas oficiales dificulta el ejercicio efectivo del control parlamentario e impide contar con informaci\u00f3n completa, precisa y verificable sobre los fundamentos de la intervenci\u00f3n, los procedimientos aplicados y sus consecuencias.<\/p>\n\n\n\n
Frente a esta situaci\u00f3n, Araujo Hern\u00e1ndez propone avanzar desde los requerimientos de informaci\u00f3n hacia una instancia de investigaci\u00f3n integral que permita reunir, ordenar y contrastar los antecedentes disponibles.<\/p>\n\n\n\n
La investigaci\u00f3n propuesta deber\u00e1 reconstruir las actuaciones administrativas que condujeron a la intervenci\u00f3n y examinar los actos dictados, los antecedentes que los sustentaron, los informes t\u00e9cnicos y jur\u00eddicos disponibles y las decisiones adoptadas durante su ejecuci\u00f3n. Tambi\u00e9n deber\u00e1 analizar las competencias de las autoridades nacionales, provinciales y municipales involucradas, as\u00ed como las instancias de comunicaci\u00f3n, participaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n institucional que hubieran existido con el Gobierno de Tierra del Fuego.<\/p>\n\n\n\n
En materia econ\u00f3mica y laboral, se propone relevar informaci\u00f3n sobre los recursos administrados, las contrataciones, las inversiones, las condiciones de trabajo y la continuidad de las operaciones portuarias. La Comisi\u00f3n podr\u00e1 convocar a autoridades provinciales y municipales, funcionarios nacionales, trabajadores portuarios, organizaciones sindicales, operadores del sector y especialistas en materia portuaria, log\u00edstica, econ\u00f3mica y jur\u00eddica, a fin de reunir informaci\u00f3n y contrastar las distintas perspectivas sobre la medida.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa no presupone la existencia de irregularidades ni anticipa responsabilidades individuales. Su finalidad es esclarecer los hechos, determinar si las decisiones adoptadas se ajustaron al marco normativo aplicable e identificar eventuales deficiencias administrativas o responsabilidades pol\u00edticas, sobre la base de elementos documentales y comprobables. El informe final deber\u00e1 distinguir los hechos acreditados de aquellos que no hayan podido comprobarse y formular las conclusiones y recomendaciones que correspondan. <\/p>\n\n\n\n
Con la presentaci\u00f3n del proyecto 5527-D-2026, Araujo Hern\u00e1ndez busca que el Congreso de la Naci\u00f3n asuma plenamente su responsabilidad de control sobre la intervenci\u00f3n del Puerto de Ushuaia, luego de los reiterados pedidos de informaci\u00f3n que, seg\u00fan los fundamentos de la iniciativa, contin\u00faan sin respuesta del Poder Ejecutivo Nacional. <\/p>\n\n\n\n
El objetivo es contribuir al esclarecimiento de los hechos, a la transparencia de la gesti\u00f3n p\u00fablica y
al respeto de las competencias del sistema federal argentino, preservando los intereses de Tierra
del Fuego y la importancia estrat\u00e9gica del puerto para la log\u00edstica ant\u00e1rtica y la proyecci\u00f3n nacional
en el Atl\u00e1ntico Sur.<\/p>\n\n\n\n