Una megademanda colectiva en el fuero federal fueguino y denuncias penales exponen a barcos de Espa\u00f1a, Taiw\u00e1n, Corea del Sur y Vanuatu a embargos y capturas por Interpol. Un informe del bufete King & Spalding confirma que el Reino Unido no responder\u00e1 por los da\u00f1os patrimoniales de las sanciones.<\/p>\n\n\n\n
La pretendida seguridad jur\u00eddica con la que operaban flotas extranjeras en aguas adyacentes a las Islas Malvinas bajo licencias del gobierno colonial brit\u00e1nico acaba de desarticularse formalmente en los tribunales argentinos y en el \u00e1mbito corporativo internacional. La combinaci\u00f3n de una doble embestida judicial en Argentina y un riguroso dictamen legal del prestigioso bufete multinacional King & Spalding encendi\u00f3 las alarmas operativas para los armadores privados de Espa\u00f1a, Taiw\u00e1n, Corea del Sur y Vanuatu.<\/p>\n\n\n\n
El n\u00facleo del an\u00e1lisis elaborado por la firma internacional confirma un dato clave para el sector corporativo: el Reino Unido no act\u00faa como garante financiero, no indemnizar\u00e1 p\u00e9rdidas ni responder\u00e1 civil o patrimonialmente ante las sanciones que la Rep\u00fablica Argentina aplique a las empresas infractoras. Al revestir el archipi\u00e9lago el estatus de Territorio Brit\u00e1nico de Ultramar, las licencias son otorgadas de forma exclusiva por la administraci\u00f3n local de Puerto Argentino. En consecuencia, el Gobierno brit\u00e1nico mantiene la representaci\u00f3n exterior y militar, pero se desliga completamente de las contingencias comerciales e indemnizatorias de los privados.<\/p>\n\n\n\n
Esta vulnerabilidad legal de las empresas privadas se produce en simult\u00e1neo con dos acciones judiciales decisivas impulsadas en el pa\u00eds. Por un lado, la Fundaci\u00f3n Agustina Lerena, presidida por el especialista C\u00e9sar Lerena y con el patrocinio del constitucionalista Eduardo Barcesat, promovi\u00f3 una megademanda colectiva ante la Justicia Federal de Tierra del Fuego \u2014jurisdicci\u00f3n que comprende las Islas Malvinas y la Plataforma Continental delimitada ante la ONU\u2014. La presentaci\u00f3n exige la aplicaci\u00f3n estricta de la legislaci\u00f3n pesquera nacional, reclamando multas millonarias en d\u00f3lares, el resarcimiento del da\u00f1o ambiental acumulado y la traba de medidas cautelares sobre los buques. Por otro lado, avanza una acci\u00f3n penal impulsada por los abogados Jos\u00e9 Lucas Magioncalda y Juan Mart\u00edn Fazio, orientada a la persecuci\u00f3n individual de los directivos y corporaciones bajo el r\u00e9gimen de il\u00edcitos penales.<\/p>\n\n\n\n
El avance coordinado de ambos expedientes genera un cuadro de severa inestabilidad para los buques dedicados a la captura de calamar patag\u00f3nico, calamar argentino y merluza negra. La tramitaci\u00f3n de estas causas habilita la emisi\u00f3n de exhortos internacionales y \u00f3rdenes de interdicci\u00f3n mar\u00edtima a trav\u00e9s de Interpol, exponiendo a las embarcaciones al secuestro al ingresar a puertos sudamericanos o pa\u00edses con convenios de cooperaci\u00f3n judicial. Asimismo, los litigios buscan levantar el velo societario de las joint ventures<\/em> para embargar cuentas bancarias, cargamentos en tr\u00e1nsito y activos fijos de las casas matrices en Vigo, Kaohsiung, Busan o firmas pantalla en Port Vila.<\/p>\n\n\n\n A nivel normativo, las empresas que operen en Malvinas sin autorizaci\u00f3n del Estado argentino enfrentan la caducidad inmediata y definitiva de sus permisos y cuotas individuales transferibles de captura en la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva continental, seg\u00fan lo establece el Art\u00edculo 27 bis de la Ley Federal de Pesca. A este escenario se suma la creciente presi\u00f3n sobre los est\u00e1ndares de cumplimiento normativo, lo que fuerza a las aseguradoras y a los clubes de protecci\u00f3n e indemnizaci\u00f3n (P&I Clubs) a evaluar la rescisi\u00f3n de p\u00f3lizas por navegar en \u00e1reas sujetas a litigio penal y civil en curso. Finalmente, el dictamen advierte que los armadores carecen de base jur\u00eddica para demandar a la Argentina ante el CIADI bajo Tratados Bilaterales de Inversi\u00f3n al no contar con la habilitaci\u00f3n previa del Estado ribere\u00f1o soberano, dejando a las empresas privadas en un absoluto desamparo legal y econ\u00f3mico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una megademanda colectiva en el fuero federal fueguino y denuncias penales exponen a barcos de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21071,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[316],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21812"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21813,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21812\/revisions\/21813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}