El Ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, adelant\u00f3 que en unas semanas \u201chabr\u00e1 novedades muy significativas\u201d sobre la realizaci\u00f3n de los tr\u00e1mites para la renovaci\u00f3n de la licencia de conducir.<\/p>\n\n\n\n
En una entrevista con Radio Mitre, el ministro destac\u00f3 que se realizar\u00e1 \u201cuna reforma muy integral\u201d del C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito. Y adelant\u00f3: \u201cPor ejemplo, la renovaci\u00f3n de la licencia de conducir no va a requerir ir presencialmente, como pasa en Estados Unidos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUno tiene que chequear que psicof\u00edsicamente est\u00e1 bien, que los ojos est\u00e9n bien y que escuches bien. Vamos a permitir que la gente env\u00ede ese certificado y no tenga que hacer ese tr\u00e1mite presencialmente\u201d, inform\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Si bien se trata de un tr\u00e1mite que depende de los gobiernos de cada provincia, el ministro anticip\u00f3 que en la nueva ley buscar\u00e1n cambiar el sistema para que sea m\u00e1s \u00e1gil y evitar que la renovaci\u00f3n de la licencia de conducir se transforme \u201cen un mecanismo de recaudaci\u00f3n\u201d para los municipios.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n precis\u00f3 que la nueva implementaci\u00f3n cambiar\u00e1 para las personas con 65 a\u00f1os de edad o m\u00e1s. \u201cDesde esa edad, las personas est\u00e1n obligadas a realizar el tr\u00e1mite de manera presencial. Tiene que ser m\u00e1s frecuente por una cuesti\u00f3n de edad y por seguridad\u201d, explic\u00f3 el ministro nacional.<\/p>\n\n\n\n
Fuentes oficiales consultadas por Infobae explicaron c\u00f3mo ser\u00e1 el nuevo esquema. Como sucede actualmente, el conductor que tramite el registro por primera vez deber\u00e1 presentarse en las sedes dispuestas por cada localidad para cumplir con los tr\u00e1mites y pruebas de rigor. A partir de ese momento, ya no ser\u00e1 necesario que regrese a una oficina p\u00fablica para realizar el tr\u00e1mite de renovaci\u00f3n. \u201cLa idea es que cada persona renueve su licencia cada cinco a\u00f1os presentando una declaraci\u00f3n jurada psicof\u00edsica digital, sin la necesidad de realizar el tr\u00e1mite presencial que se exige actualmente\u201d, explicaron.<\/p>\n\n\n\n
C\u00f3mo se realiza actualmente el tr\u00e1mite de la licencia de conducir<\/strong> Una vez reunida la documentaci\u00f3n, los solicitantes deben someterse a una serie de evaluaciones presenciales para asegurar que est\u00e1n en condiciones de conducir. Estas pruebas incluyen un examen m\u00e9dico que eval\u00faa la visi\u00f3n, audici\u00f3n, coordinaci\u00f3n y estado general de salud. Adem\u00e1s, se realiza un examen te\u00f3rico que cubre aspectos fundamentales de las normas de tr\u00e1nsito, se\u00f1alizaci\u00f3n, y seguridad vial. Para la preparaci\u00f3n de esta instancia, los aspirantes suelen acceder a materiales de estudio proporcionados por las autoridades locales. Tambi\u00e9n es com\u00fan que, en muchas jurisdicciones, el examen te\u00f3rico se realice de forma digital.<\/p>\n\n\n\n Superada la etapa te\u00f3rica, los aspirantes deben aprobar una prueba pr\u00e1ctica de manejo. Esta evaluaci\u00f3n se realiza en un circuito establecido por cada municipio y tiene como objetivo medir las habilidades del conductor en situaciones controladas, como estacionar, respetar se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, y maniobrar con seguridad. En algunas provincias, este circuito es m\u00e1s exigente y puede incluir situaciones de tr\u00e1fico simuladas. Es importante destacar que, en caso de no aprobar alguna de las instancias, el solicitante puede reprogramar el examen tras un per\u00edodo determinado.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, si se aprueban todas las evaluaciones, el solicitante obtiene el registro de conducir, el cual tiene una validez que var\u00eda entre dos y cinco a\u00f1os, dependiendo de la categor\u00eda y de la edad del conductor.<\/p>\n\n\n\n Las renovaciones del registro requieren menos pasos que el tr\u00e1mite original, pero igualmente implican la presentaci\u00f3n del examen m\u00e9dico y, en algunos casos, una nueva prueba te\u00f3rica. Las autoridades recomiendan iniciar el proceso de renovaci\u00f3n con antelaci\u00f3n para evitar la caducidad del registro y posibles sanciones.<\/p>\n\n\n\n Antecedente<\/strong> El texto de la norma tambi\u00e9n establece que las licencias de conducir no profesionales se otorgar\u00e1n sin fecha de vencimiento, pero con la obligatoriedad de presentar, v\u00eda plataforma electr\u00f3nica, una declaraci\u00f3n jurada, un apto f\u00edsico y un certificado m\u00e9dico cada cinco a\u00f1os. En cambio, a partir de los 75 a\u00f1os el proceso deber\u00e1 realizarse una vez al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n El proyecto de ley de la diputada V\u00e1squez, resalta como uno de los principales argumentos, el de la simplicidad de hacerse en forma digital y el del costo cero para los ciudadanos. \u201cLa idea es siempre la misma. Menos burocracia recaudatoria, m\u00e1s simplicidad de tr\u00e1mites, y sistema acorde al siglo XXI con digitalizaci\u00f3n absoluta. Por eso es que no tendr\u00eda costo\u201d, explic\u00f3 V\u00e1squez a Infobae.<\/p>\n\n\n\n Un mes despu\u00e9s, un grupo de expertos en seguridad vial redact\u00f3 un informe basado en la iniciativa de la diputada, donde se enumeran varios aspectos a modificar para la obtenci\u00f3n de la licencia habilitante; y con el objetivo de que sea un proceso m\u00e1s simple y seguro y que contribuya a la reducci\u00f3n de los siniestros viales. El documento fue elevado al Congreso de la Naci\u00f3n, en espec\u00edfico a las oficinas de la diputada V\u00e1squez; de la presidente de la C\u00e1mara de Senadores, Victoria Villarruel; y el presidente de la C\u00e1mara de Diputados, Mart\u00edn Menem. Adem\u00e1s del propio ministro Sturzenegger.<\/p>\n\n\n\n La propuesta cuenta con un total de 16 puntos, entre los que se destacan que el otorgamiento de la licencia de conducir debe continuar en facultades exclusivas del Estado; no confundir el per\u00edodo de vigencia con irrevocabilidad o derecho adquirido vitalicio; el perfil laboral del personal encargado de la recepci\u00f3n de los ex\u00e1menes te\u00f3ricos y pr\u00e1cticos; la repetici\u00f3n de todos los ex\u00e1menes de primera licencia, en caso de suspensi\u00f3n o cancelaci\u00f3n; la revalidaci\u00f3n de los conocimientos te\u00f3ricos del conductor, si este genera reiteradas infracciones o participaciones excesivas en siniestros viales; y el potenciar l base de datos vinculados a los antecedentes de tr\u00e1nsito, entre otros puntos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, adelant\u00f3 que en unas semanas…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6367,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[886],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6366"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6366"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6368,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6366\/revisions\/6368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoglobalsur.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Actualmente, el tr\u00e1mite para obtener por primera vez la licencia de conducir var\u00eda ligeramente seg\u00fan la jurisdicci\u00f3n, pero sigue una estructura b\u00e1sica que incluye requisitos previos y la evaluaci\u00f3n de aptitudes. En primer lugar, los solicitantes deben presentar su DNI, demostrar residencia en la jurisdicci\u00f3n donde realizar\u00e1n el tr\u00e1mite y completar el curso de educaci\u00f3n vial, que puede hacerse de manera presencial o virtual, dependiendo de la provincia. Adem\u00e1s, es necesario abonar las tasas correspondientes y contar con el Certificado Nacional de Antecedentes de Tr\u00e1nsito (CENAT), que acredita que el conductor no posee infracciones graves a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n
A mediados de julio, la diputada por el PRO, Patricia V\u00e1squez present\u00f3 un proyecto ley para modificar la gesti\u00f3n del registro. En sinton\u00eda con lo presentado por Sturzenegger, la parlamentaria hab\u00eda adelantado en la red social Tik Tok: \u201cLas licencias no van a vencer m\u00e1s. El cambio es m\u00e1s libertad con m\u00e1s responsabilidad. Cada cinco a\u00f1os habr\u00e1 que presentar un certificado m\u00e9dico y una declaraci\u00f3n jurada, gratuitamente. No ten\u00e9s que pagar m\u00e1s renovaciones de licencias\u201d.<\/p>\n\n\n\n