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El presidente de Chile, Gabriel Boric Font, clausuró la Etapa 10 de la Ruta Vicuña–Yendegaia en Cabo de Hornos, una obra que el mandatario elevó a la categoría de «una de las grandes infraestructuras de Chile», al nivel de proyectos históricos como la Carretera Austral.
El proyecto, desarrollado por el Cuerpo Militar del Trabajo desde 1994, tiene como fin establecer una conexión terrestre y marítima (bimodal) entre Punta Arenas y Puerto Williams. Esta nueva ruta reducirá los tiempos de viaje en aproximadamente 12 horas, abaratando fletes, mejorando la movilidad y potenciando la actividad turística en la Patagonia.
En el acto, Boric enfatizó que la obra trasciende la ingeniería, constituyendo «un acto de soberanía y de presencia del Estado en la región más austral del mundo», destacando su valor como política de Estado apoyada por diversas instituciones.
La Ruta Vicuña–Yendegaia es de alta complejidad técnica, con tramos esculpidos en roca, cruces de la Cordillera Darwin y pasos a través de bosques nativos. La conectividad se concreta mediante dos pasos marítimos esenciales: Punta Delgada, que permite el acceso a la Isla Grande de Tierra del Fuego, y Caleta 2 de Mayo – Puerto Navarino, un cruce que utiliza la barcaza Aunashaka (operativa desde 2018). El proyecto, al que le restan 29 kilómetros, tiene su finalización programada para el año 2031.
Más allá de la integración comunitaria, la ruta es una pieza central en una estrategia geopolítica chilena más amplia. Su objetivo es consolidar a Puerto Williams —autodenominado «el pueblo más austral del mundo»— como un centro logístico, turístico y científico capaz de competir con Ushuaia («la ciudad más austral del mundo»). Esta infraestructura se complementa con el impulso de un muelle de gran calado para atraer cruceros y logística antártica, el desarrollo de infraestructura turística y el reforzamiento del reclamo antártico chileno. De esta manera, la nueva conectividad es vista como un instrumento fundamental para afianzar a Puerto Williams como un punto estratégico en el mapa austral y como la puerta de entrada de Chile a la Antártida.