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La medida fue dispuesta por la Subsecretaría de Seguridad Vial de Tierra del Fuego con el objetivo de prevenir siniestros viales y garantizar la transitabilidad en los sectores más críticos de la provincia ante condiciones climáticas adversas.
Ante la llegada de la temporada invernal, caracterizada por nevadas, fuertes vientos y formación de escarcha, el Gobierno provincial ha oficializado una medida preventiva que afecta a los vehículos configurados como bitrén —unidades tractoras con dos semirremolques biarticulados—. La disposición, formalizada bajo la Disposición Subd.G.P. T. y S.V. N° 007/2026, establece restricciones específicas para estos vehículos en la Ruta Nacional N° 3.
Sectores críticos y razones de la medida
La decisión se tomó tras los análisis realizados en el seno del Comité de Emergencia Provincial (COE), donde autoridades de Vialidad Nacional y la Dirección Provincial de Vialidad identificaron al Paso Garibaldi como un tramo especialmente crítico.
Los fundamentos de la restricción incluyen:
- Seguridad operativa: La falta de banquinas amplias y espacios de apartamiento seguro en sectores del Paso Garibaldi dificulta que los bitrenes puedan detenerse sin obstaculizar el tránsito o las tareas de despeje invernal en caso de inclemencias climáticas.
- Prevención de riesgos: Se busca evitar que el desplazamiento o la remoción de estos vehículos de gran porte se complique durante situaciones de emergencia en rutas con nieve o hielo.
- Garantía de tránsito: Al ser la Ruta Nacional N° 3 la única vía terrestre que conecta las ciudades de la provincia, resulta prioritario evitar bloqueos que comprometan la comunicación y la asistencia.
Alcance de la disposición
La normativa prohíbe la circulación de bitrenes en el tramo comprendido entre Ushuaia y el Destacamento Lago Escondido, extendiéndose esta prohibición a cualquier otro sector de la Ruta 3 donde las condiciones geográficas y climáticas afecten la seguridad vial.
No obstante, la autoridad estableció que el control y la fiscalización tendrán facultades para liberar o restringir la circulación de manera gradual y progresiva, basándose en los criterios de seguridad y el estado del tiempo en tiempo real.
Esta medida, que ha sido consensuada con organismos como la Policía Provincial, Gendarmería Nacional, Protección Civil y la Cámara de Transporte, no representa un juicio sobre la seguridad de estos vehículos, sino que se enmarca estrictamente en una estrategia de gestión del riesgo y preservación de la vida en las rutas fueguinas durante el invierno.