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Las objeciones en torno al manejo de la infraestructura portuaria de Tierra del Fuego suman un nuevo capítulo tras conocerse la recomendación de la Administración General de Puertos (AGP) para adjudicar el recambio de las 75 defensas del muelle comercial del Puerto de Ushuaia por una cifra que supera en casi un 20% el presupuesto oficial establecido en los pliegos.
El proceso licitatorio, a cargo de la Comisión de Preadjudicación, recayó sobre la firma Concret Nor S.A. a través de un contrato bimonetario fijado en USD 2.573.156,25 más $1.342.350.194,42. Los informes técnicos indican que la propuesta económica de la empresa elegida se ubicó un 18,08% por encima de los valores proyectados originalmente. Pese a este incremento, la adjudicación se justificó bajo el argumento de ser la única opción válida tras la desestimación de los demás oferentes.
Este escenario se desarrolla en medio de las diferencias institucionales generadas desde que la administración del puerto pasó a depender de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) y la AGP. En este sentido, desde diversos sectores locales cuestionaron la falta de transparencia en la comunicación oficial emitida por el organismo nacional, la cual difundió detalles sobre el avance de los trabajos pero omitió mencionar el nombre de la empresa adjudicataria y el porcentaje de aumento aceptado respecto del presupuesto inicial, información que trascendió tras el análisis de la documentación administrativa.
El malestar también se sustenta en el origen de los fondos destinados a estas contrataciones, los cuales provienen de la recaudación tarifaria generada por la propia actividad del puerto fueguino. A esto se suman los reclamos presentados previamente por trabajadores e integrantes de la Dirección Provincial de Puertos (DPP) en relación con otras licitaciones de servicios, como limpieza y mantenimiento, donde se advirtieron subas presupuestarias en comparación con los costos previos a la intervención federal.
Mientras continúan las demandas de mayor transparencia en la asignación de los recursos portuarios, la modernización del muelle comercial continúa bajo la atención de distintos sectores institucionales y gremiales de la provincia.